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Brigitte Pereira, atout
d'une grande...
De notre correspondant Mehdi
Pour Renault, le dessus de l'Iceberg présente les prestiges d'un constructeur
a qui tout réussit : le téléspectateur moyen des dimanches cafardeux saura vous
le dire, la nouvelle Mégane est élue voiture de l'année 2003. Quant aux dessous
du Groupe, la réussite vient très probablement de la fourmilière d'employés
piqués à la culture d'entreprise Renault. Parmi ses atouts, le géant français
compte Brigitte Pereira, nouvellement arrivée à la direction régionale et
qui, ayant passé l'âge de jouer aux petites voitures, dirige le service de
communication dans notre belle région.
La fidélité de cette jeune directrice de communication au constructeur est
éloquente. Du premier stage en usine - où elle se souvient avoir posé des
pavillons sur le toit des automobiles dans un univers exclusivement masculin - à
la sortie de l'école de commerce de Compiègne jusqu'à son poste actuel, la jeune
parisienne semble connaître Renault sous toutes ses coutures. Pas tout a
fait étonnant d'ailleurs de la part de Brigitte Pereira dont le père s'occupa
longtemps de la gestion du « parc » immobilier du groupe.
Ces premiers pas dans la société se déroulent durant huit mois en stage à la
succursale Renault d'Angers. Remplaçant les postes vacants, Brigitte apprend le
fonctionnement du châssis de la société et rencontre par la même occasion celui
qui deviendra son mari. Premier poste à Paris en septembre 95 : assistante à la
direction commerciale France, elle étudie toutes les ficelles du métier et
surtout la politique nationale du groupe.
En 1997, Brigitte est promue responsable marketing de la succursale de Grenelle
dans le 15ème arrondissement de Paris qu'elle quittera deux ans plus
tard pour intégrer les services de certification qualité de Renault France
Automobiles - RFA pour les intimes - service dont le nom laisse
présager tout le charme de sa fonction. Alors que Marie Christine Kobé,
actrice des hautes instances du groupe, veut féminiser certain métiers comme
celui de chef d'atelier (à la tête de 40 à 70 personnes de chaque succursale),
Brigitte soutenue à ce poste prend un congé maternité pour préparer la venue de
sa fille, probablement futur passionnée d'automobile...
De retour à son, désormais, second amour - on ne peut défier les lois de la
nature même chez Renault - elle prend poste à la communication
après-vente France qu'elle quittera été 2002 pour sa fonction actuelle. Chargée
désormais des partenariats et des évènements sur les régions Rhône-Alpes,
Bourgogne et Auvergne, le nouveau visage de Renault est une jeune femme bien
décidée à communiquer sa passion du produit. A la question de savoir quelle est
son modèle préféré, la réponse est immédiate : « Vel Satis ».
Pour ceux qui ne regardent pas la télé où qui n'ont pas eu la chance de croiser
cette automobile, « Vel Satis » fît beaucoup parler d'elle à sa sortie pour son
look avant-gardiste qui ne laisse pas indifférent, mais à laquelle Brigitte
Pereira rétorque à propos de l' Espace - devenu d'ailleurs institution de
l'automobile française - qu' « il en fut de même à la sortie du monospace
Renault ». Force est d'avouer que l'intérieur de cette berline est
incroyable. A la manière d'un Home Sweet Home, les fauteuils ont la largeur de
club anglais, l'équipement n'en fini pas d'étonner et tout semble conçu autour
du design intérieur. C'est presque dommage d'ailleurs devant autant de
technologie de ne plus avoir à son arc des prétexte comme le coup de la panne...
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