Salon du 4x4 de Val d'Isére, une
affaire qui roule...
De notre envoyé spécial Julien
Le 4x4 ou SUV (sport utility
vehicle) apparaît aujourd'hui comme un
must. Difficile de ne pas croiser ce
type de véhicule dans les rues. En
voiture principale ou en deuxième
véhicule, chacun veut son tout
terrain. Les constructeurs comprennent
le message et s'adaptent presque tous
au marché.
Cet engouement ne pouvait que profiter
au Salon du 4x4 de Val d'Isère. Ce
dernier enregistre une hausse de 40%
de son nombre de visiteurs sur le
premier week-end par rapport à l'an
dernier. Ce rassemblement national du
4x4 réunit les amateurs du genre
depuis 1984. Créé par Henri Audhoui,
son fils Raphaël assure la
relève depuis quelques années.
Le salon comporte évidemment une
partie essai (en passager) sur
l'espace Killy de Val d'Isère. Les
constructeurs offre ainsi la
possibilité à toute personne de tester
les véhicules maison. Pour les 4x4
haut de gamme, la réelle intention
d'achat des demandeurs sera vérifiée.
Les visiteurs qui effectuent le
déplacement désirent généralement
acheter un nouveau véhicule tout
terrain.
Côté luxe, on dénombre trois nouveaux
concurrents de poids. Volskwagen
lance le Touareg avec un
fabuleux V10 TDI de 313 cv. Le seul
4x4 diesel qui vous propulse à 225 Km/h
en toute sérénité. La mythique marque
Porsche sort le Cayenne.
Un monstre équipé d'un V8 4L5 Biturbo
de 450 cv pouvant atteindre les 266 Km/h.
La surprise se veut américaine avec
l'arrivée de Hummer et de son
H2. Ce modèle joue enfin la
carte Européenne avec un gabarit plus
adapté à nos routes et un prix très
compétitif sur le créneau du 4x4 très
haut de gamme. Son V8 6 litres de 322
cv se montre à la hauteur de ce géant
de 3 tonnes. Les VIP n'auront qu'à
bien choisir !
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